Disaini omadused
1.Üldine paigutus on ratsionaalne, spetsiaalne disain rasketeletööstuslik režiimtööd
See kõrgepinge püsimagnetiga sünkroonmootori mudelTYS550-6on horisontaalse paigutusega, kompaktse keevitatud karbikujulise raamiga. Mootoril on kompaktne disain ja kõrge jäikus. Mootori võlli telje kõrgus on 550 mm, 6-pooluseline disain. Sünkroonkiirus on 1200 p/min nimisagedusel 60 Hz ja 1000 p/min standardsagedusel 50 Hz. Mootor on spetsiaalselt ette nähtud ventilaatorite, pumpade, kompressorite, abiajamite käitamiseks metallurgiatehastes ja pidevaks tööks rasketööstuses. Mootori konstruktsioon on modulaarne ja koosneb kuuest põhimoodulist: staatorikoost, sisseehitatud püsimagnetitega rootor, õhk{11}}vesijahutussüsteem, kõrgepinge isolatsioonisüsteem, laagrite määrimissüsteem ja tihendikaitsesüsteem. Seadmete selge paigutus tagab hilisema hoolduse, remondi ja lahtivõtmise mugavuse ning vastab täielikult pikaajalise pideva töötamise nõuetele tööstuslikes tingimustes.
2. Kõrgepinge staatorisüsteem: kõrge isolatsiooniklass, vastupidavus purunemisele ja vananemisele
Staator on valmistatud kõrgekvaliteetsetest külmvaltsitud ränilehtedest, millel on kõrge magnetiline läbilaskvus, seda iseloomustab kõrge segamisaste ja minimaalsed magnetkaod terases. Staatori mähis on valmistatud spetsiaalsetest kõrgepinge-koroonakindlatest isolatsioonimaterjalidest pingeklassile 6 kV ja töödeldud vaakum--stressed lakk impregnation (VPI) tehnoloogiaga, üldine isolatsiooniklass vastab klassile F. Mähiste otsaosad on mitmekihilise tugevdusega ja vibratsioonivastastes osades, mis eemaldavad tõhusalt mähise lõdvenemise ja vibratsioonikinnituse, pikaajaline kokkupuude sageduslainete ja võnkumiste koormustega. Kõrgepinge väljundkarbil on tugevdatud hermeetiliselt valatud alumiiniumist konstruktsioon ja sisse on paigaldatud kõrgepinge isoleerivad vaheseinad. Disain takistab pinnaltühjenemist ja kondensatsiooni teket, on ülimalt vastupidav ülepingele ja töötab stabiilselt tööstusliku toitevõrgu keerulistes tingimustes pingetõusude ja harmooniliste häiretega.
3. IC71W õhk-vesijahutussüsteem, stabiilne soojuse hajumine ja ülimadal küte
See mootor on varustatud IC71W konstruktsioonile vastava sisseehitatud{0}}õhkjahutiga ja täielikult suletud tsirkuleeriva vesijahutussüsteemiga. Mootori siseõhk liigub suletud ahelas, soojusvahetus toimub raami ülemises osas sisseehitatud -õhkjahuti kaudu. Väline jahutusvesi on sunnitud ringlema; vajalik on ühendus välise jahutusvee tsirkulatsioonisüsteemiga. Jahutil on suur ala ja kõrge soojusülekande efektiivsus; veeahelad on valmistatud korrosioonivastase kattega torudest, mis on vastupidavad katlakivi tekkele ja ummistumisele. Täielikult suletud konstruktsioon välistab jahutusaine kokkupuute atmosfääriõhuga, vältides tolmu ja niiskuse sattumist mootorisse. Nimikoormusel ja keerulistes oludes töötades on mootori soojenemine minimaalne, pikaajalisel tööl on tagatud suurepärane termiline stabiilsus ning ülekuumenemisest tingitud võimsuskadu või termilise sumbumise nähtusi ei esine.
4. Kõrge kaitseaste IP55, hästi kohandatav karmides töötingimustes
Mootor on suletud tihendiga. Otsakatted, võlli väljund ja väljundkarp on varustatud vanakindlate kummitihenditega, kaitseaste on IP55. Disain takistab usaldusväärselt tolmu, vihmavee, udu ja agressiivsete osakeste sattumist korpusesse. Mootor sobib täielikult töötamiseks tolmustes, niisketes tingimustes koos äkiliste temperatuurimuutustega metallurgia-, terase-, kaevandus-, keemia- ja tsemenditehastes. Karkassi pind on kaetud paksu korrosioonivastase värvikattega, vastupidav hapetele ja leelistele, tagades stabiilse pikaajalise töö nii välistingimustes kui ka tööstusruumides.
5. Kvaliteetne laagrisüsteem, madal müratase ja pikk kasutusiga
Mootor on varustatud suure kandevõimega raskeveokite rull-laagritega, mis neelavad kombineeritud aksiaal- ja radiaalkoormusi. Laagrid on täidetud kauakestva kõrgtemperatuurse määrdega ning nende hooldamise hõlbustamiseks on eraldi määrde täitmise ja tühjendamise struktuurid. Laagrikambritel on soojusisolatsioonikonstruktsioon, mis blokeerib soojusülekande staatorist, mis vähendab laagrite töötemperatuuri ja hoiab ära määrdeaine karboniseerumise ja laagrite kinnikiilumise ülekuumenemisel. Mootor töötab madala müra- ja vibratsioonitasemega ning töö sujuvus on parem kui sarnastel sama suurusega asünkroonmootoritel.
Toote eelised
1. Märkimisväärne energiasäästlikkus, äärmiselt madalad üldised tegevuskulud
Püsimagnetiga sünkroonmootori rootor ergastatakse püsimagnetitega, puudub vase ja rootori terase kadu. Võrreldes sama võimsusega kõrgepinge asünkroonmootoritega vähenevad komplekskaod 20–35%. Mootoril on väga lai kõrge efektiivsuse vahemik ja see säilitab ülikõrge kasuteguri koormustel 20% kuni 120% nimiväärtusest, mis sobib ideaalselt tööstuslikuks muutuva koormuse ja pideva töö jaoks. Nimivõimsustegur on 1,0 lähedal, reaktiivvõimsuse kompenseerimisseadmeid pole vaja paigaldada. See vähendab tõhusalt võrgu reaktiivkadusid, vähendab trafode koormust ja vähendab rajatise igakuisi baasenergiakulusid, tagades pikaajalise töö käigus märkimisväärse energiasäästu.
2. Suurepärased veoomadused, suur ülekoormusvõime ja sujuv käivitus
Mootor on 6-pooluselise disainiga madala kiiruse ja suure pöördemomendi jaoks, arendab madalatel pööretel suurt pöördemomenti, sellel on madal käivitusvool ja sujuv löögivaba käivitamine. Toetab kiiruse reguleerimist sagedusmuundurilt, millel on lai valik ja kõrge juhtimistäpsus, kiire dünaamiline reaktsioon ja kõrge vastupidavus koormuse kõikumistele. Standardne lühiajaline ülekoormusvõime on nimipöördemomendist vähemalt 2,0 korda suurem. Lühiajaliste löökkoormuste korral ei toimu demagnetiseerimist ja ülekuumenemist; see rahuldab täielikult raske käivitamise ja sagedaste koormuse kõikumiste nõuded metallurgias ja rasketööstuses.
3. Kompaktne disain ja väikesed mõõtmed, vajalik minimaalne paigaldusruum
Võrreldes sama võimsusega kõrgepinge asünkroonmootoritega ei vaja püsimagnetiga sünkroonmootor rootori ergutusstruktuuri, on lühema raami pikkuse, kergema kaalu ja kompaktse paigutusega. Seadmed võtavad vähe ruumi, võimaldavad vähendada tootmispinda sõlmede paigutamiseks, lihtsustada vundamentide ehitamist ning vähendada vundamentide, torustike ja abiseadmete investeerimiskulusid. Vananenud seadmete kaasajastamisel ja väljavahetamisel ei ole vaja oluliselt muuta paigaldusvundamente ning tagatakse kohandamise suur mitmekülgsus.
4. Äärmiselt madal rikete määr, praktiliselt puudub hooldus, madalad kasutuskulud
Rootoril ei ole harju, libisemisrõngaid ega väljamähiseid, mis välistavad traditsioonilistele mootoritele tüüpilised rikked: harjade kulumise, rõngaste tühjenemise ja ergutussüsteemi rikked. Lihtne mehaaniline disain minimaalse arvu liikuvate osadega vähendab oluliselt võimalike rikete arvu. Koos IC71W suletud vesijahutussüsteemiga hoitakse mootori sisemus puhtana, ei kogune tolm ja niiskuse oht ning isolatsiooni eluiga pikeneb oluliselt. Töötamise ajal piisab jahutusvee ja laagrite määrimise seisukorra perioodilisest jälgimisest; sagedane lahtivõtmine ja remont ei ole vajalik. See vähendab hooldusseisakuid ja suurendab tootmisliinide tööaega.
5. Ühildub kõrgepinge elektrivõrkudega, kõrge mitmekülgsus ja ühilduvus
Mootori nimipinge 6000 V võimaldab otseühendust 6 kV tööstuslike kõrgepingevõrkudega ilma täiendava alandustrafota, mis lihtsustab toiteahelat. Mootor ühildub suuremate kodumaiste kõrgepinge sagedusmuunduritega, sellel on lihtne juhtimisloogika ja kõrge side ühilduvus automatiseeritud DCS-süsteemidega, pakkudes intelligentse digitaalse tsentraliseeritud tootmisjuhtimise võimalust. Mootor on varustatud täieliku kaitsefunktsioonide komplektiga: kaitse ülevoolu, ülekoormuse, ülepinge, alapinge, ülekuumenemise ja demagnetiseerimise eest, mis tagab ohutu ja stabiilse töö.
Kuum tags: 6-pooluseline mootor tys550-6-800kw-6000v, Hiina 6-pooluseline mootor tys550-6-800kw-6000v Tootjad, tarnijad, tehas
